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    产生柴油机异响和烟色不正常的故障原因

  • 时间:2024-05-10 流量:52


    摘要:柴油发电机烟色、声音异常比较常见的故障,在柴油发电机组运用过程中造成烟色声音异常的因素很多,诸如供油系统、燃烧系统、进排气系统等故障引起。如果柴油发电机在运用中出现此类故障,要尽快按故障的特点来判断可能的原因,以便采取正确的措施,如不能立刻确定故障原因,应立即卸载或着停止工作。本文根据康明斯公司的工作经验,总结出以下几项引起柴油发电机组异常的故障原因及检查方法。

     

    柴油发电机的常见故障

     

    平时运用中的柴油发电机所遇到的故障都有几十种,较常见的也有十几种。

    1、常见故障

    1)柴油发电机功率不足:主要是柴油发电机组在运用过程中达不到较高转速或者较大输出功率;

    2)游车:主要是指柴油发电机怠速的时候转速不稳定、忽高忽低;

    3)柴油发电机工作不稳定:柴油发电机出现自动停车现象、个别缸不工作、动力输出不稳定;

    4)机油压力低:机油中可能混有燃油或者水,机油稀释;油底壳储油量过少,坡道时机油泵吸空气,致使出现机油压力低;

    5)燃油压力低:燃油管道内进入空气,主要考虑燃油泵前管路密封不严;滤清器过脏;限压阀出现故障等;

    6)柴油发电机无法停机:按停机按钮或者关闭燃油泵,柴油发电机仍然运转不熄火;有时使用紧急停车按钮时也不起作用;

    7)增压器震动大:柴油发电机转速突然大幅度降低、柴油发电机负载波动过大、空滤器太脏、调速器故障都会引起增压器震动;

    8)柴油发电机排气温度过高:柴油发电机组运行中巡检发现排气支管烧红,有时伴随排气管冒火;

    9)、柴油发电机排气颜色不正常:冒黑烟、蓝烟、白烟;

    10)、柴油发电机有异音。

    2、柴油发电机特殊故障

    1)柴油发电机飞车:柴油发电机转速失去控制,转速大大超过额定转速。

    2)柴油发电机高水温停机:柴油发电机在高转速高负荷运转时,突然失去控制而停机,柴油发电机再无法起动。

    这两种特殊故障都会对柴油发电机造成非常大的损坏,如果处理不及时轻则粘瓦烧缸,重则会造成机破事故。

     

    、柴油发电机故障诊断方法

     

    如果能灵活运用故障诊断方法,对保护柴油发电机有很大的帮助,能有效避免设备事故的发生。柴油发电机的工作原理决定了有些故障比较明显,也比较容易判断,判断柴油发电机故障就像中医看病一样,主要手段也是“听、闻、望、切”,例如听柴油发电机音、看柴油发电机排烟烟色、摸喷油泵脉冲等方法来判断。就拿供油系统故障来说,一般都可以通过高压油管的波动直接感知出来,用手去摸高压油管时,摸到的振动就像人的脉波一样,跳动的都很有规律。当用手去摸某缸的高压油管时,如果感觉脉动不明显或者跳动异常有力(通常伴随油管温度过高),说明这个柴油发电机“生病了”,就需要及时进库检修,避免出现设备事故。

    本文主要针对柴油发电机烟色、声音异常及判断方法做详细介绍。

    1、柴油发电机排气烟色

    观察柴油发电机排气烟色,判断柴油发电机的工作是否正常,是一种简单易行和有效的方法。

    发动机在正常工作温度下,其排气烟色应该是无色或淡灰色,所谓无色不是完全无色,不能像汽油机那样无色,而是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色;发动机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速高负荷时也可能重一些,会出现短暂的灰黑色,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色有清楚的认识。柴油发电机颜色不正常主要表现有:

    1)排气冒黑烟

    柴油发电机排气冒黑烟主要是可燃混合气形成雾化不良、喷油量不均匀或燃烧不完全等原因造成的。具体原因有:

    压缩压力不足,达不到规定的压缩比;

    喷油泵个别缸供油量不均或有个别缸不工作;

    供油提前角不正确;

    气门漏气、冷态间隙调整不正确或气门弹簧断;

    进排气管道脏或漏气;

    柴油质量差,不符合规定牌号要求;

    组装柴油发电机时装错齿,配气相位不正确。

    柴油发电机正常温度运转时,大负荷工况或加速工况下常常伴有冒黑烟的现象,一般是因为喷油量过多造成的。如果柴油发电机无故障,又调整得当,柴油发电机在大负荷下冒黑烟现象就能减轻,排烟为灰色就比较正常。排烟能调为淡灰色那是较好的。对于柴油发电机冷起动时和延续一段时间的冒黑烟故障,很难以调整的方法加以解决,只能等待约半小时,发动机温度正常了,如果冒黑烟故障也随之减轻和消失,说明排烟正常。

    2)排气冒蓝色。

    排气为蓝色烟,主要原因是烧机油,一般是由于发动机使用时间过长,气缸套、活塞环到限,致使润滑油存留在燃烧室内造成的,还有一种原因是检修时油环方向装反,活塞向下运动时,油环不能将气缸壁上的润滑油刮下来,导致烧机油;但还有一些原因需要我们操作员注意,像气缸盖内油回油不通畅、增压器油封漏油、油底壳油位过高等原因也会导致柴油发电机排气冒蓝烟。

    有时燃油中混有水分,或有水分漏入燃烧室中,引起燃烧的改变,柴油发电机会冒浅蓝色烟。

    3排气冒白烟。

    白色烟是指排气烟色为白色,与无色不同,白色是水蒸气的白色。白色烟主要考考虑燃烧室内有水造成。当然柴油发电机在寒冷天气运行时,发动机温度低,排气管温度也低,有水蒸气排气凝结成水汽形成白色排烟,是正常现象。当发动机温度正常,排气管温度也正常时,仍然排出白色烟雾,说明发动机工作不正常,故障原因可能有:燃油中含有过多的水分;喷油泵压力过低;喷油器故障等使可燃混合气形成不良、燃油在燃烧室中雾化不良等引起的。

    2、柴油发电机声音

    柴油发电机的工作原理决定其声音较汽油机大,当其发生故障时又会以更大的异响表现出来,只要认真监听,故障也就比较容易判断。监听柴油发电机异响的方法较多,如直接用耳朵监听,这是用得较多的,许多异响都可以直接听出来;借助于螺丝刀、金属棒等工具监听柴油发电机特定部位,更能清楚的判断出现异常的地方。

    1)柴油发电机敲缸

    柴油发电机敲缸对发动机的危害较大,也是较常见的异音故障。主要原因是供油提前,致使燃烧时产生的压力不能及时排出引起的。敲缸在柴油发电机提速、高负荷情况下尤为明显,如果操作员在运用过程中听到敲缸声音应及时向工段反应,停止运用该柴油发电机组,及时进库处理,避免长期使用损坏柴油发电机

    2)气门敲击声

    正常的气门敲击声音很小,如果出现较大的叮叮叮声音,就要认真检查了,用金属棒或者螺丝刀放在缸头上监听,效果更好。如听到气门敲击声过大,可能是气门间隙过大造成的;如听不到气门敲击声,可能是气门间隙过小造成的,这两种情况都应重新调整气门冷态间隙,让其正常工作。

    3)柴油发电机排气异响

    柴油发电机排气正常时,基本上没有听不到什么声音,但有时我们在作业过程中会听到放炮声音,主要原因是后燃造成的,燃油混合气没有燃烧完毕就进入排气管道继续燃烧,能很明显的听到放炮声,有时夜间还能看见排气冒火,此故障对柴油发电机也会造成非常大的损伤。

    4)柴油发电机工作粗暴噪声

    当听到柴油发电机声音明显增大,特别是高负荷运用时,声音明显增大,就有可能是柴油发电机粗暴噪声,主要原因是喷油泵喷油过早或喷油量过大引起的。

    5)柴油发电机声音不正常。

    柴油发电机正常工作时,发出有节奏的噪声,柴油发电机加速时声音正常变化转速正常提升。发动机加速时,声音变得清脆、"咯、咯"作响时,可能是喷油过早所致;声音变得沉闷、"呼、呼"作响且伴有加速无力时,可能是喷油过迟所致。

    3、柴油发电机振动

    柴油发电机在正常工作时,振动非常有规律,会随着柴油发电机的转速慢慢增大。但共振点、供油量不均匀都会出现明显的异常振动,能明显的感觉到柴油发电机组“抖”,这就说明柴油发电机发生了故障。造成柴油发电机异常振动的原因除了上述说的共振、供油量不均外,还有柴油发电机支承损坏、柴油发电机个别缸不工作也会使柴油发电机振动加大,当然在组装时如果活塞连杆组左右配重不均也会造成柴油发电机异常振动。


    柴油机异响故障听诊判断

    柴油机异响故障听诊判断


    总结:

    柴油发电机故障的判断需要操作员长时间的工作经验积累,才能做到故障及时准确的处理,避免引发设备事故。对于新型发动机了解的很少的用户通过专业工程师的师带徒事故演练等措施有效的增强了操作员技能水平因此,设备的性能表现需要继续加大操作员技能培养,增强维护保养自检自修水平。


     

     

     

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